項目簡介
濟南軌道交通4號線一期工程土建工程，途徑槐蔭區(qū)、市中區(qū)、歷下區(qū)、歷城區(qū)，西起小高莊站，主要沿青島路、順安路、經十路、唐冶中路走行，東至彭家莊站。貫穿主城區(qū)的東西向骨干線，連接西客站片區(qū)、中心城區(qū)、CBD、唐冶片區(qū) 等重點區(qū)域，主線全長約40.2km，設站33座，全線地下敷設。項目投資額約311.78億元。我公司負責標段于2021年7月開工建設。
我公司所負責第三方質量檢測服務區(qū)段為段店站、市立五院站、經七路西站、緯十二路站、八一立交橋站、省體育中心站、段市區(qū)間、市經區(qū)間、經韋區(qū)間、緯八區(qū)間、八省區(qū)間、省泉區(qū)間及段店主變電所，共6站6區(qū)間1個主變電所的質量檢測服務，其中省體育中心站車站主體長度為352m，配線段長度為160m，為全線最長車站；段市區(qū)間下穿鐵京滬路線，地下水位較高，為盾構推進較為復雜的區(qū)間。
受濟南軌道交通集團建設投資有限公司委托，我公司于2021年03月完成了檢測實施方案的編制與匯報審批工作；目前主要完成了混凝土配合比驗證、圍護結構原材料、成品、半成品及地下連續(xù)墻的超聲波實體檢測。
項目特點
4號線具有“四大四高”的特點，“四大”分別是：臨近泉水敏感區(qū)，保泉壓力大；貫穿經十路，交通疏解難度大；管線數量多，遷改難度大；周邊環(huán)境復雜，協調量大；四高分別是：市民期盼，社會關注度高；水文地質復雜，施工風險高；工藝工法復雜，安全風險高；途經主城區(qū)，環(huán)保要求標準高。
根據相關規(guī)范及管理辦法要求，以抽檢和送檢相結合的方式開展相關檢測工作，現場參與見證取樣等方式開展相關的原材料及成品、半成品的檢測工作，實體檢測采用現場抽簽確定部位的方式，確保檢測的真實性和合理性。
